重汽HW50法蘭式取力器_礦山用自卸車取力器_礦山用灑水車取力器
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警告:HW50取力器正確操作方法:先將變速器操縱桿放在空擋位置，踩下離合，接通取力器開關，待取力器處于掛擋狀態，緩緩松開離合，取力器進入工作狀態。本使用說明書的版權和最終解釋權歸中國重型汽車集團有限公司。請隨時查閱最新版本的使用說明書，如有更改，恕不通知。
HW50系列取力器概述
HW50取力器編號規則:
取力器型號：HW50，速比：0.739，輸出扭矩(N.m)：500，匹配變速箱:HW14710/HW18710/HW15710/HW19710，輸出方式：內花鍵/凸緣法蘭，控制方式：氣動。
額定輸出扭矩500Nm,額定輸入轉速 2600rpm;結構形式:氣操縱(單向氣缸);輸出旋向與發動機旋向:相同:取力器速比:0.74:安裝位置:左上角總速比:HW18709:0.92、HW14710/HW18710/HW15710/HW19710:0.86、HW20716:0.88、HW19710C/HW15710C:0.64、工作氣壓:0.5-0.8Mpa;取力方式:變速器副軸取力;工作溫度:小于110°，允許短時間內達到120°。
HW50系列取力器的結構特點及適用范圍
HW50取力器結構特點:HW50系列取力器為后置取力器，安裝于HW系列變速器后部，動力通過取力器花鍵軸從主箱右中間軸取出，經滑套傳給取力器主動齒輪，再經輸出齒輪軸、輸出法蘭將動力輸出。
該取力器為單向氣操縱，氣缸活塞一側為高壓0.5-0.8Mpa，另一側為回位彈簧。取力器掛擋后，高壓0.5-0.8Mpa接通，高壓推動取力器撥叉軸移動，撥叉軸帶動撥叉、滑套移動，滑套把輸入齒輪和輸入齒輪軸連成一體，動力通過輸出法蘭輸出。摘擋后，高壓氣流通向大氣，活塞在回位彈簧的作用下回位。
適用范圍:
HW50系列取力器在車輛行駛和不行駛時均可使用，適用于匹配HW系列變速器的各類專用車輛，在匹配油泵時，應注意油泵的額定輸入扭矩及旋向是否與HW50 取力器一致。
HW50取力器的使用:
先將變速器操縱桿放在空擋位置，踩下離合，接通取力器開關，使取力器處于掛擋狀態，然后緩緩松開離合，取力器進入工作狀態。
HW50取力器的安裝和拆卸:
安裝:
1.拆夫變速器后端的取力器軸孔蓋板，取下蓋板紙熱，保證表而無其他殘留物。
2.拆去連接HW50取力器前后殼的螺栓，用銅錘輕敲，將取力器后殼拆下。
3.將取力器花鍵軸總成的小端外花鍵與變速器右副軸內花鍵對準裝入。
4.將取力器前殼裝在原來取力器蓋板位置，按規定扭矩(M10:41~51NmM12:73~89N.m)將螺栓固定在變速器后殼上裝配該螺栓時，需涂密封膠。(注意:1.裝配取力器前殼前，用黃油將0形圈固定在后殼回油孔處;2.取力器與變速器后殼之間需有紙墊。
5.將取力器總成裝在取力器前殼上，裝配時，首先將輸入軸前端與取力器花鍵軸內孔對齊，使取力器前后殼準確定位。
6.裝上并擰緊連接取力器后殼和前殼的螺栓(擰緊力矩:41~51Nm)和彈簧墊片。用手轉動取力器輸出法蘭，應轉動自如，如不轉動或轉動困難，應拆下取力器，查找并排除故障。
7.裝上取力器油管(擰緊力矩45~55N.m)。
8.安裝取力器與氣路連接。
拆卸:
1.拆下取力器傳動軸;
2.拆下取力器與氣路連接;
3.拆下取力器油管;
4.拆下連接取力器前殼和后殼間的螺栓，用銅錘輕敲取力器后殼殼體，取下取力器總成；
5.拆下取力器前殼和變速器后殼的連接螺栓，取下取力器前殼。
6.取出取力器花鍵軸總成。
取力器的維護:
取力器潤滑采用強制潤滑，變速器油泵泵出的潤滑油通過變速器箱內管進入取力器，潤滑油通過取力器回油孔進入變速器箱體，實現取力器的潤滑。
注意:新取力器工作兩個小時后應更換新油，以排除由于磨合而產生的雜質，以后工作每五百個小時應更換新油，以防止潤滑油變質:遇故障或有異響，應及時檢查，更換損壞零件，以保證取力器正常工作。
漏油:
檢查漏油部位油封或紙墊是否完好，如有損壞立即更換，檢查。檢查涂膠部位是否均勻，如有漏涂現象應補涂。檢查緊固螺釘(螺栓)是否有松動，如有應擰緊。
取力器無法掛擋或摘擋：
1. 檢查氣路是否漏氣；
2.檢查氣缸各紙墊是否破損；
3.檢查撥叉軸圓柱銷是否脫落或折斷；
4. 檢查滑套嚙合齒是否磨損嚴重;
5.檢查撥叉是否脫出滑套叉槽；
6. 檢查彈簧是否回位;
7. 檢查排氣是否通暢。
根據檢查情況更換相應零件或采取相應措施。
異常響聲:
1. 齒輪可能嚴重點蝕或斷齒，需更換;
2. 軸承可能產生嚴重點蝕或滾針、滾子擠碎，需更換。
指示燈開關不起作用:
1.指示燈開關接線柱碰壞，需更換;
2.壓力開關頂桿變形或鋼球、撥叉軸磨損嚴重，需要更換;
3.力開關的安裝高度不對，頂桿頂不上觸點或頂起過度，可采用加墊或撤墊調整。
